さて、Twitter界隈ではブルプロの正式サービスはまだかという熱い声がたくさんある中、とある事件（？）が発生してTwitterでは話題になっています。プライベートサーバーができてCBTのクライアントで海外勢が遊んでいる… 続きを読む 【ブルプロ】海外のプライベートサーバー騒動について。わかるようでわからない人向けの中身のお話
投稿者: THUN
BLUE PROTOCOLの「最高画質」が快適に動作できる環境を考える。GPUとかスペックの話
BLUE PROTOCOLのサーバー負荷テストも開催されてまた一層モチベが上がってきたこの時期ですが、ブルプロを楽しむためにはどのレベルのパソコンが必要になりそうなのか考えてみます。というか今使っているパソコンが少々アン… 続きを読む BLUE PROTOCOLの「最高画質」が快適に動作できる環境を考える。GPUとかスペックの話
ARMなjoin_logo_scpの環境の導入について。実際に使用したソースファイル群とエラー集
ARMなLinuxにおけるjoin_logo_scpの導入については別のページで紹介しているのですが、コメントにてエラーが出たという旨の報告を受けたのでやはりバージョンの不一致などによるエラーが考えられるのでひとまず当時… 続きを読む ARMなjoin_logo_scpの環境の導入について。実際に使用したソースファイル群とエラー集
軽量な8速用クランクを考える
私の所有するロードが初代CLARISのロードバイクです。これをそこまで大きくいじらずにカスタムしようと思うと大体困るのが重量についてですね。特に8速用クランクというのは重量が重いものが軽量化に関しては余地が少ないところで… 続きを読む 軽量な8速用クランクを考える
BLUE PRPTOCOLのサーバー負荷テスト終了！振り返りと気になったこと
BLUE PROTOCOLのサーバー負荷テストが終了しました。参加した皆様はお疲れ様でした。今後のBLUE PROTOCOLがどう動いていくのかが楽しみですね！ほんの短い時間でしたが私は楽しいと思いましたし。なので今回は… 続きを読む BLUE PRPTOCOLのサーバー負荷テスト終了！振り返りと気になったこと
【速報】いよいよBLUE PROTOCOLサーバー負荷テスト開始！と思いきやアクセス障害の模様
BLUE PROTOCOLのサーバー負荷テストが始まりましたが、本来の趣旨はマッチングや、その他のチャットサーバーの遅延の有無を確認するための試験だったのですが、突如アクセス不能に。 どれがトリガーとなったのかそれとも全… 続きを読む 【速報】いよいよBLUE PROTOCOLサーバー負荷テスト開始！と思いきやアクセス障害の模様
【ロードバイク】最高の8速装備を考える。今のところCLARISはどこまで快適にできるのだろうか
皆さんロードバイク楽しんでますか？今回はカスタム関係の話題になります。CLARISは最低グレードに属しているコンポーネントであるが故に上位グレードのようにサードパーティ製の軽い部品を選んだりすることが難しいです。なので、… 続きを読む 【ロードバイク】最高の8速装備を考える。今のところCLARISはどこまで快適にできるのだろうか
CLARISの8Sコンポってだめなの？本当のところどうなのか自転車屋から見た感想
皆様ロードバイクを楽しんでおられますか。今日はロードバイクのコンポの話でもしようと思います。いろんなところでタイトルのような話は出ますが、自転車屋で勤める人間から見るとどうなのかという話です。色眼鏡なしで語っていこうと思… 続きを読む CLARISの8Sコンポってだめなの？本当のところどうなのか自転車屋から見た感想
BLUE PROTOCOLのサーバー負荷テストに当選しました。クローズドベータを少し振り返りと考察
皆さんはBLUE PROTOCOLをご存じでしょうか。私はもともと違うゲームを目当てでネットの海をさまよっていたのですが、結局そのゲームは開発停止。そんなときに見つけたのがBLUE PROTOCOLで今一番楽しみなゲーム… 続きを読む BLUE PROTOCOLのサーバー負荷テストに当選しました。クローズドベータを少し振り返りと考察
ロングアーチブレーキのTRP RG957のレビュー。オフセットブレーキシューを用いたときの比較も！
TRPのRG957のレビューになります。もともとULTEGRAのBR-R8000にオフセットブレーキシューを取り付けていたのですが効きに不満があったので交換して比較してみました。定価が23,00円ぐらいするのでいい効きに… 続きを読む ロングアーチブレーキのTRP RG957のレビュー。オフセットブレーキシューを用いたときの比較も！